Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
СВАП комплект МКПП на VW Eurovan...
ДВС G4KE на Hyundai SANTA Fe 201...
АКПП 5HP19DEV на Ауди А6 (С5) 19...
ДВС BSF на Shkoda Octavia A5 201...
ДВС 2,4 л. инжектор на Додж Кара...
ДВС BLS на VW Touran 2006 г. отг...
ДВС EJ20H на Subaru Legacy BG5 1...
МКПП 5 ст. на Hyundai Trajet 200...
АКПП 722.699 на MB W 210 2002 г.
АКПП 55-50SN на Volvo XC70 2006 г.
АКПП MZJA 2WD на Honda CR-V III ...
АКПП на Мазду Милениа 2002 г.
(ГТ)
L4, DOHC, непосредственный впрыск, турбонаддув с максимальным бустом 1,4 бара (20.0 psi)
Redline 6300 об. в минуту
Выпускные клапана заполнены натрием для лучшего отвода тепла
Количество клапанов: 16
Диаметр (мм): 86.0
ход поршня (мм): 86.0
Объем: 1998 cc
Мощность (кВт при об -1 ): 194/5300 (260 л.с.)
Крутящий момент (Нм при мин -1 ): 353 / 2500-5250
Степень сжатия: 9,2:1, turbo
Система управления двигателем: Bosch YNUS
Данный мотор применялся:
С 2007 по 2009 год, Opel GT
С 2007 по 2009 год, Pontiac Solstice GXP
С 2007 по 2009 год, Saturn Sky Red Line (Сатурн Скай Ред Лайн)
С 2008 по 2010 год, Chevrolet HHR SS
С 2008 по 2010 год, Chevrolet Cobalt SS (Шевроле Кобальт)
С 2009 года, Elfin T5
С 2012 года, Fisker Karma (Фискер Карма)
В декабре 2008 года GM выпустила турбо-кит для двигателя который увеличивает мощность до 290 л.с.