Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС B12D1 на Chevrolet Aveo (T25...
ТНВД на ДВС 2С Т Коронна 1994 г.
МКПП на Мазду 626 1992 г.
Рулевая рейка на Опель Вектра 20...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1990 г. от...
АКПП на ММС Галант 1993 г.
ДВС ALF (2.4 л., 30 кл.) на Audi...
КПП вариатор GHD на Audi A6 (C5)...
ДВС Т23 на Ниссан Атлас отгружен из
АКПП 55-50SN на Volvo XC70 2002 г.
АКПП на Хонда Цивик 2003 г.
ГБЦ на Ниссан Навара 2003 г.
(Сигнум, Вектра)
L4, DOHC
Количество клапанов: 16
Диаметр (мм): 86.0
ход поршня (мм): 86.0
Объем: 1998 cc
Мощность (кВт при об -1 ): 129/5500
Крутящий момент (Нм при мин -1 ): 265/2500
Степень сжатия: 9,5:1
Система управления двигателем: Bosch Trionic 8
Турбокомпрессор Garrett GT20
Использование: Signum, Vectra C
Также известен как мотор B207 на Saab 9-3 с 2002 года (B207L с 2002 по 2005 год — 129 кВт (175 л.с., 173 л.с.) при 5500 оборотов в минуту 265 Н-м@2500-4000 оборотов в минуту, B207R с 2002 года -154 кВт (209 л.с., 207 л.с.) при 5300 оборотов в минуту 300 Н-м@2500-4000 оборотов в минуту) и LK9 на Cadillac BLS с 2006 года