Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС J32A1 на ACURA TL
ДВС F18B2 на Хонда Аккорд 2001 г.
Свап- комплект для замены АКПП н...
ДВС RLZ / EW10D на Citroen C5 20...
АКПП FAM/DEV на Audi A6 (C5) 2.4...
ЭБУ А1635457032 (блок комфорта +...
ДВС 4G64 GDI (ТНВД MD351018) на ...
ТНВД 059130106L на Audi A6 (C5) ...
ДВС Т23 на Ниссан Атлас
МКПП на Hyundai Accent/Verna 200...
ДВС X20XEV на Опель Омегу 1995 г.
МКПП 5 ст. на Форд Мондео 19997 г.
(2.4ℓ Theta Ⅱ GDI)
Модель двигателя G4KJ
Семейство Theta II (Тэта 2)
GDI (Gasoline Direct Injection) непосредственный впрыск, «двухфазный» впрыск топлива.
Алюминиевые блок и ГБЦ, без гидрокомпенсаторов, система Dual CVVT (изменяемые фазы ГРМ на впускном и выпускном коллекторах), цепной привод ГРМ, система изменения геометрии впускного коллектора (VIS).
Пластиковый впускной коллектор
Объём 2359.87 см³
Используется бензин не ниже АИ-95
Диаметр поршня (Bore): 88 мм
Ход поршня (Stroke): 97 мм
Hyundai Sonata кузов YF, LF (на неё первую стали ставить 2.4L GDI), Соната
Hyundai Santa Fe Sport кузов DM, Хендай Санта Фе
Hyundai Grandeur кузов, HG, IG, Хендай Грэнжер
Kia Sorento кузов, UM, Киа Соренто
Kia Optima кузов TF, JF, Киа Оптима
Kia Cadenza кузов VG, YG, Киа Каденза (мощность 190 л.с. при в 6000 об. минуту , крутящий момент 241 Н-м)