Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 4G93 на ММС Галант 95
ДВС ATM/ADY на VW Sharan 2002 г....
АКПП EYK 4WD на Audi Allroad
ДВС EJ20E на Subaru Legasy 1996 ...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1990 г. от...
Двс 611.987 на Мерс Спринтер 200...
ДВС 4G64 на ММС Спей Вагон 2003 г.
ДВС SR20DE на Nissan Primera P11
МКПП 5 ст. в сборе с раздаткой н...
АКПП на Хонда Цивик 2003 г.
ДВС М50В20 на BMW (E36) 1998 г.
ДВС G4KE на Hyundai Santa Fe 201...
(Цивик, Шатл)
Моторы EW были завершающими в поколении двигателей Хонда серии «E» и начали выпускаться с 1983 года. Как и большинство двигателей серии E мотор был 12 клапанным, рядным, с верхним расположением распредвала и некоторые из них были оснащены системой CVCC.
Двигатели серии EW были заменены серией D15, соответсвенно EW (1, 2, 3, 4 и 5) были переименованы D15A (1, 2, 3, 4 и 5) в 1987 году. С последующим обновлением серии D15 в 1988 году.
Объём: 1488 cc (90.8 cu in)
Моторы оснащались карбюраторами различных модификаций и как следствие выдавали от 58 до 76 л.с.
EW1:
С 1983 по 1985 год, Civic/CRX DX
С 1983 по 1987 год, Civic
С 1983 по 1987 год, Shuttle
EW2:
С 1983 по 1987 год, Civic без CVCC EFI