Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС АВТ на Ауди 80 1994 г.
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
МКПП 717.417 на MB W2021998 г.
ДВС AR32310 ALFA ROMEO 166 отгру...
ДВС AQG на Audi A8 1999г.
ТНВД на ДВС 2С Т Коронна 1994 г.
АКПП на VW Golf III 1.8 л. Отпра...
ДВС 102.910 на МВ W201 (190)
1. АКПП CFR на Audi 100 (С4) 199...
ДВС EJ25B на Субару Форестер 200...
АКПП F17 60-41SN на Опель Астра ...
ГБЦ на Ниссан Навара 2003 г.
(Multivan V, VI 2.0 TDI)
Маркировка мотора: CAAC, CCHA
Объём: 1968 см³
Серия моторов EA189
Выпускался с 10/2009 по 09/2016 год
L4; DOHC; 16 Valve (клапанов);
Common-Rail (система коммон рейл)
Чугунный блок, алюминиевая ГБЦ.
Турбо (одна турбина) VGT
Ременной привод ГРМ.
Экологический класс Евро 5
Мощность: 103 кВт (140 л.с.)/3500 об. в минуту
Крутящий момент: 340 Н-м при 1750–2500 об. в минуту
Диаметр / ход поршня (Bore / Stroke), мм: 81.0 × 95.5
Степень сжатия (Compression Ratio): 16.5:1
Фольксваген Транспортёр, Мультиван, Калифорния, Каравелла
Обрыв ремня ГРМ влечёт за собой капитальный ремонт, форсунки не переносят некачественного топлива, также могут доставить проблемы — сажевый фильтр, механизм изменения геометрии турбины и клапан EGR