Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП B7XA на Honda Accord VI (CO...
ДВС 112.914 на MB W210 E240 2002 г.
ТНВД (ДВС RD28T) на Nissan Patro...
ДВС 836A5.000 на Lancia Dedra 1...
ДВС X25XE на Opel Omega B 1995г.
МКПП 5 ст. 717.414 Mercedes W210...
МКПП LRS на VW Transporter 2010 ...
АКПП GF25-19-090A на MAZDA Capel...
ДВС LP1 на Cadillac CTS 2008 г. ...
ДВС D4CB на Hyundai Starex 2009 ...
ДВС 6G72 Twin Turbo на ММС GT300...
ДВС 937А100 на Альфа Ромео 156 С...
BDX (HKB)
Агрегатировалсь с двигателем: 2.8 FSI BDX
Передаточное число: 51/46
Редуктор: 43/9
Блок управления OEM: 4F0910157M
Гидравлический блок: CD
Выпускались: 2007-2008
Multitronic 01J, CVT
Блоки управления — если указаны вторые буквы в скобках, была смена OEM номера. Если указаны два номера, а второй с обозначением цифры (7) — значит существует два блока для данной типа коробки для шести и семи дискового сцепления.
Версия гидравлики — полное обозначение блока клапанов — 01J325031**. ** = две буквы в таблице. Были замены
OEM номера. BC=S,AE,AM,AF,AT. BP=AQ. CD=BF,BJ.
Дата выпуска. — Если не указано с точностью до месяца, то указан модельный год , обычно с июня предыдущего года по июнь текущего.