Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП 722.700 на MB A140 W168 отг...
ДВС AYM Audi A6 (C5) 2.5TDI отпр...
ДВС M9R786 на Renault Trafic II ...
АКПП EYK 4WD на Audi Allroad
ДВС АЕЕ на Шкоду Фелицию 1998 г.
АКПП W4A422NZD2 в сб. с РКПП на ...
ДВС Y22DTR на Opel Vectra B отпр...
ДВС EYDC на Ford FocusI 2002 г.
ТНВД на Т Люсиду 1996 г.
АКПП 722.679 на Jeep Grand Chero...
ДВС 6G72 Twin Turbo на ММС GT300...
ДВС SR20 на Ниссан Примьера 2002 г.
ACK, AMX (DZN)
Применялась: A6 (4B)
Агрегатировалсь с двигателем: 2.8 литра, ACK AMX
Передаточное число: 51/46
Редуктор: 43/9
Блок управления OEM: 01J927156JD(J)
Гидравлический блок: BC
Выпускались:
A4 2001-2007 (01J) Multitronic CVT
A6 2003-2007 (01J) Multitronic CVT
Заводское обозначение: VL 30
Максимальный передаваемый крутящий момент: до 310 Н-м
Диапазон передаточных отношений вариатора: 2,40 6 0,40
Диапазон передаточных чисел (частное максимального и минимального передаточных отношений): 6
Передаточное число промежуточной передачи: 51 / 46
Передаточное число главной передачи: 43 / 9
Рабочее давление масляного насоса max.: около 60 бар
Производительность масляного насоса: 10 литров в минуту при 1000 об. в минуту
Масса (без маховика): примерно 88 кг
Длина: примерно 610 мм
Multitronic 01J, CVT
Блоки управления — если указаны вторые буквы в скобках, была смена OEM номера. Если указаны два номера, а второй с обозначением цифры (7) — значит существует два блока для данной типа коробки для шести и семи дискового сцепления.
Версия гидравлики — полное обозначение блока клапанов — 01J325031**. **- две буквы в таблице. Были замены
OEM номера. BC=S,AE,AM,AF,AT. BP=AQ. CD=BF,BJ.
Дата выпуска. — Если не указано с точностью до месяца, то указан модельный год , обычно с июня предыдущего года по июнь текущего.