Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
+7 (747) 232-32-90
Поиск на складе 1
Поиск на складе 2
В наличии:
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
ДВС 4G93 на ММС Галант 95
-
ДВС X16SZR на Opel Astra G
-
АКПП 722.421 MB W202 C180 1993 г...
-
АКПП GA6HP19Z BMW 7 E66 (M54B30)...
-
ДВС М20В20 на БМВ 520 1990 г. от...
-
ДВС 4G64 на ММС Спей Вагон 2003 г.
-
ДВС FXJB на Форд Фьюжен 2007 г. ...
-
ДВС М50В20 на BMW (E36) 1998 г.
-
ДВС 1CDFTV на Тoyota Аvensis Ver...
-
АКПП на Тойота Камри 1993 г.
-
АКПП 722.616 на МВ W210
-
ДВС АМЕ на Шкоду Фабия 2001 г.
В наличии:
Поиск на складе 2
Поиск на складе 1
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Ssang Yong - 671.950 (671950)
Korando 2.0 e-Xdi (Корандо)
Турбодизель
Объем: 1998 сс
Алюминиевые блок и ГБЦ
Цепной привод ГРМ
Мoщноctь: 175 л.с. (129 кВт)
Год выпуска: с 2011 по … год
D20DTF
D20DTF и D20DTR по сути одно и то же. Только DTR для продольного расположения, а D20DTF поперечного.
Технически DTR отличается турбиной меньшего размера и без водяного охлаждения, как следствие мотор имеет меньшую турбояму и максимальный момент достигается уже при 1500 оборотах в минуту. Также есть не большие отличия по «навеске» мотора, такие как поддон, впускной коллектор и т.д.
