Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 6A12 SOHC ГРМ R на MITSUBISH...
АКПП MGPA на Honda Odyssey RA6 2...
ДВС AFB 2.5TDI на Audi A6 (C5)
АКПП CFH на VW Vento 2.0i 1994 г...
АКПП EYK 4WD на Audi Allroad
ДВС 4G64 на ММС Спей Вагон 2003 г.
ТНВД Bosh 04705040016 на Opel Ve...
АКПП 722.680 на Mercedes Vito W6...
ДВС М50В20 на BMW (E36) 1998 г.
ДВС KF-ZE на Мазду Eunos 500 199...
АКПП на Мазду Милениа 2002 г.
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
Эксплорер, Мустанг
Бензиновый, инжекторный, по 3 клапана на цилиндр
Продольное расположение
Объём 4601 cc, 281 CID
Variable camshaft timing (VCT)
Применялись:
С 2005 по 2009 год, Ford Mustang, 300 л.с. (224 кВт), 433 Н-м
С 2006 по 2010 год, Ford Explorer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
С 2007 по 2010 год, Ford Explorer Sport Trac, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
С 2009 по 2010 год, Ford F-Series, 292 л.с. (218 кВт), 433 Н-м
С 2010 года, Ford Mustang, 315 л.с. (235 кВт), 440 Н-м
С 2006 по 2010 год, Mercury Mountaineer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
На фото мотор устанавливаемый с 2005 по 2009 год, Ford Mustang