Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС Y22DTH на Opel Frontera B
МКПП на ММС Outlander
АКПП AW80-40LE на Suzuki SX4 201...
ДВС FE на Мазду 626
АКПП EYK 4WD на Audi Allroad
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
МКПП 5 ст. 4WD на ММС Mitsubishi...
ДВС AFB на Ауди А6 (С5) 1999 г.
ДВС 4G93 GDI (MD3474417) на ММС ...
ДВС Н20А на Мазду Просид 1996
АКПП RE4F04F на Ниссан Цефиро A...
АКПП на Крайслер Вояджер 1991 г.
(C300, С350 (W204), C300, E350 (A207, C207))
Бензининовый ДВС
Угол развала между рядами цилиндров 60 градусов
Объём 3,5 литра (3499 сс), инжекторный, V6
Непосредственный впрыск топлива в цилиндры (CGI — сокращенно от Stratified Charged Gasoline Ingection)
Прямой впрыск топлива с пьезо-электрическим управлением форсунками
M276 DE 35, 276957
Диамер/ход поршня, мм: 92,9 / 86,0
Продольное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной ГРМ
Катушечное зажигание, электронный дроссель, DOHC
Устанавливается с 2011 года
Две версии под одним кодом:
1) Мощность 252 л.с. (185 кВт) при 6500 об в минуту
Мощность 340 Н-м при 3500-4500 об в минуту
C300 204.055, 204.080, 204.255, 204.280
E300 (A207, C207)
2)Мощность 306 л.с.(225 кВт) при 6500 об в минуту
Крутящий момент 370 Н-м при 3500-5250 об в минуту
На купе ставились моторы мощность 306 л.с.
С 2011 года, C 350 276.957
С 2011 года, GLK 350 (X204) 204.988
С 2011 года, E350 (A207) 276.957
По факту это один и тот же мотор объемом 3,5 литра, но различаются программным обеспечением и, соответственно, мощностью.