Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
ДВС G4KE Hyundai Santa Fe II (CM...
ДВС АЕЕ на Шкоду Фелицию 1998 г.
АКПП CFK на VW Golf 3
МКПП на Форд Фокус II 1.6 i отгр...
ДВС АМХ на Шкоду СуперБ 2002 г.
ДВС Н20А на Мазду Просид 1996
ДВС 2,4 л. инжектор на Додж Кара...
ДВС 2,4 л. G4KC на Hyundai Sonat...
АКПП 60-40LE AF13 на Opel Corsa ...
ДВС EJ20H на Subaru Legacy BG5 1...
Полуось в сборе (приводной вал, ...
(Командор, Сенатор)
Модель двигателя (Engine Code): 25S
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2490
Количество цилиндров: 6
Тип клапанного распределения (ГРМ): CIH
Мощность (кВт при об -1 ): 85/5200 (Commodore A/ B / C, Senator A), с 1970 88/5500 (Commodore A)
Крутящий момент (Нм при об -1 ): 177/3800 (Commodore A), с 1970 года 177/4200 (Commodore A), с 3/1975 — 177/3800; 179/3800 — 4200, 176/3800 — 4200 (Senator A)
Степень сжатия: 9,2:1; 8,8:1(Senator A),
Диаметр (Bore), mm: 87
Ход поршня(Stroke), mm: 69,8
Максимальные допустимые обороты при эксплуатация об/м.: 6000
Расход масла 1 л. на 100 km: 0,15
Устанавливался на (In the following car(s)):
Senator A
Commodore A
Commodore C
Commodore B
Monza A1
Карбюраторы: Solex 32/35 DIDTA, с 1970 Zenith 35/40 INAT, Senator A — Pierburg 32/54 4A1