Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС Y22DTH на Opel Frontera B
АКПП B7XA на Honda Accord VI (CO...
МКПП 6 ст. на Nissan Primera Р12
ДВС YD25DDTi на Nissan Pathfinde...
ДВС KF-ZE V6 на Mazda Eneos 500 ...
АКПП GA6HP19Z BMW 7 E66 (M54B30)...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1990 г. от...
ГБЦ на ДВС Опель Фронтера А
ДВС Z22XE на Opel Omega B 2000 г.
АКПП 55-50SN на Volvo XC70 2002 г.
МКПП 5 ст. 717.466 на MB W202 19...
ДВС TF (1.8 бензин) на Киа Спект...
(204D1)
Серия моторов M47 (М47D20)
Двигатель (марка): M47D20
Конструкция: DOHC, L4
Объем: 1951 см3
Диаметр / ход поршня: 84 мм/ 90 мм
Управление двигателем осуществляется ЭБУ Bosch DDE-5.0.
Система подготовки рабочей смеси с плунжерным топливным насосом высокого давления, единой рампой высокого давления (Common rail) и электромагнитными топливными форсунками. Для оптимального состава смеси в широком диапазоне установлен расходометр.
Блок цилиндров из серого чугуна, а головка блока цилиндров из алюминия.
Турбоннадув с промежуточным охдаждением наддуваемого воздуха в интеркулере.
Было две версии:
1) Мощность: 114 л.с. при 4000 об. в минуту
Крутящий момент 265 Н-м при 1750 об. в минуту
Устанавливался на (In the following car(s)):
318d 3-Series (E46), с 2001 по 2003 год
2) Мощность: 134 л.с. при 4000 об. в минуту
Крутящий момент 265 Н-м при 1750 об. в минуту
Redline 4750 об. в минуту
Устанавливался на (In the following car(s)):
320d 3-Series (E46), с 1999 по 2001 год
520d 5-Series (E39), с 2000 по 2003 год