Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 6VD1 на Isuzu Trooper 1999 г.
АКПП B7XA на Honda Accord VI (CO...
ДВС 6A12 SOHC ГРМ R на MITSUBISH...
ДВС LL8 на SAAB 9-7x 2007 г.
ДВС J20A на Suzuki Grant Vitara ...
ЭБУ А1635457032 (блок комфорта +...
ДВС AWY на Шкоду Фабия 2005
ЭБУ SIEMENS 5WK3321B, 01N927733B...
ДВС HR15DE на Nissan Tiida 2007 г.
ДВС 6G72 Twin Turbo на ММС GT300...
ДВС G20A на Хонду Inspire 1994 г.
АКПП 722.616 на МВ W210
(Чайзер, Марк, Креста, Краун)
Модель двигателя (Engine Code): 1GGZE, бензиновый (Gasoline); механический нагнетатель,
Продольное расположение ДВС, ременной привод ГРМ
L6; DOHC, 24 Valve (клапана);
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1988;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 168/6000;
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm): 226/3600 (167@3600);
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.0;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 75.0/75.0;
Сальник коленвала передний 45/62
Сальник коленвала задний 75/100
Сальник распредвала 38/50/7
Порядк работы цилиндров 1-5-3-6-2-4. Двойная головка, имеющая 4 клапана на каждый цилиндр.
Особенностью двигателя является наличие «твинкамовских» свечей зажигания. Двигателя с объемным нагнетателем (Super Charger), который приводится во вращение ремнем от коленчатого вала. У двигателя 1G-GZE крутящий момент меньше зависит от оборотов двигателя, в отличие от двигателя 1G-GTE, т.е. он более «тяговитый», особенно на малых оборотах (1500-2500 об/мин).
Устанавливался на (In the following car(s)):
CHASER-MARK II -CRESTA E-GX81 (Чайзер, Марк, Креста)
CROWN E-GS130G (Краун)
CROWN E-GS130G
CROWN E-GS131 (фото 2-6)
CROWN E-GS131